Volvo представила новий XC90 2014

26 серпня 2014 року в Стокгольмі компанія Volvo представила всьому світові нову версію автомобіля Volvo XC90, новинку, яку чекали 12 років, з тих пір, як перший Volvo XC90 побачив світло на автошоу в Детройті в 2002 році. Побувала на цій презентації та .

(Всього 27 фото)


1. Умовним прабатьком позашляховика вважається Volvo V70 Cross Country, і всі ми гадали, що нас чекає під накидкою на цей раз.

2. Новий XC90 - це крок назустріч концепції Volvo 2020 року, в якій мовиться, що до 2020 року в нових автомобілях Volvo люди не повинні будуть гинути або отримувати серйозні травми.

3. На створення XC90 пішло три роки і значна частина інвестицій в $ 11 млрд. Машина була спроектована майже з чистого аркуша, і всі зусилля компанії були спрямовані на те, щоб забезпечити максимальний комфорт і безпеку людям, які вирішили купити Volvo.

4. Багато красивих слів, барабанний дріб - і ми бачимо дійсно новий, не схожий на своїх "батьків" автомобіль Volvo XC90. Він став трохи більше, але легше майже на 200 кіло.

5. Цей автомобіль є символом перезапуску бренду і прокладе дорогу іншим моделям.

6. Разом з ним "Вольво" представила "Молот Тора" - Т-образні фари, які стануть символом нової лінійки цієї марки.

7. А також новий логотип, спис якого тепер вирівняно з діагональною планкою на решітці радіатора.

8. 3 базису, 3 кита, які заклали в компанії, це: нова платформа, нова лінійка двигунів і новий дизайн.

9. Внутрішній світ автомобіля вражає не менше, ніж його зовнішність.

10.

11. Рукоятка управління режимом виконана в незвичайному стилі, схожому на огранювання діамантів.

12. А селектор перемикання передач в топ-версії Twin Engine виконаний з кришталю від компанії Orrefors. Кожна така рукоятка виготовляється вручну, тому двох однакових екземплярів бути не може.

13. Під капотом - лінійка Drive-E: дизелі D5 (225 к.с., 470 Н · м) і D4 (190 к.с., 400 Н · м), бензинові агрегати T6 (320 к.с., 400 Н · м) і Т5 (254 к.с., 350 Н · м). У всіх випадках в базі йде восьмиступінчастою "автомат".

14. Інтер'єр машини виконаний зі шкіри та дерева, а в деяких комплектаціях є вкраплення металу.

15.

16. Звичні кнопки майже повністю замінив 9,5-дюймовий сенсорний дисплей з інтерфейсом Sensus, який в компанії вважають інтуїтивно зрозумілим. З мультимедіа-системою автомобіля легко інтегрується і iPhone, і телефони на Android.

17. Звук на XC90 теж заслуговує на окрему увагу - це новий аудіокомплекс від компанії Bowers & Wilkins, спроектований в кооперації з самої Volvo: 1400-ватний підсилювач і 19 динаміків.

18. У "Вольво" називають нову аудіосистему найкращою з усіх, що коли-небудь були спроектовані для цих автомобілів.

19.

20. Третій ряд сидінь нічим не відрізняється від перших двох. Він також забезпечений усіма можливими системами безпеки.

21. Екран завжди надає саме ту інформацію, яка потрібна водієві в поточний момент часу. Ніяких механічний частин, все, що ви бачите, - суцільний екран.

22. У "Вольво XC90" встановлені всі можливі системи активної і пасивної безпеки. Наприклад, система автоматичного гальмування вміє не тільки зупинити автомобіль при небезпечному зближенні з попереду йде авто, але до того ж вміє запобігати аваріям на перехресті, коли власник повертає, не помічаючи, що наближаються машин.

23. До всіх цих фішках потрібно додати розпізнавання дорожніх знаків вже "в базі" і преднатяжители ременів на всіх семи сидіннях, превентивні заходи (на кшталт того ж натягування ременів) при загрозі удару ззаду і асистента, який допомагає не тільки паркуватися (і уздовж, і поперек ), але і в умовах обмеженої видимості виїжджати зі стоянки заднім ходом.

24. Ми довго милувалися цим авто, мріючи про те, що подібні безпечні машини будуть їздити по дорогах усього світу.

25. Продажі нового Volvo XC90 почнуться в 2015 році, але вже скоро компанія почне попередні продажі серії під назвою First Edition, в якій буде тисячі дев'ятсот двадцять сім екземплярів (рік заснування компанії). Майбутні власники автомобілів цієї партії отримають накладки на порогах з індивідуальним номером в лімітованої серії, унікальну емблему на задніх дверях і багате оснащення (восьміспіцевие 21-дюймові колісні диски Inscription, аудіосистему Bowers & Wilkins, пневмоподвеску).

26. На цьому ми попрощалися з комплексом "Архіпелаг", в якому нам представили новий автомобіль.

27. І вирушаємо в подорож по красивих місцях Швеції, намагаючись увібрати в себе те натхнення, яким керувалися дизайнери Volvo при створенні XC90. Втім, це зовсім інша історія.