Share
У 1960-х робота стюардесою в США була схожа на обслуговування джентльменського клубу на великій висоті і мала на увазі обов'язкові сексуальні вбрання і легку ступінь дискримінації за статевою ознакою.
Джерело: allday.com
Перш ніж посаду стюардеси стала сприйматися як серйозна професія, дівчата, походжав між рядами крісел в 1960-х і 1970-х, розглядалися виключно як разносчіци коктейлів. У той час, коли авіакомпанії щосили намагалися заповнити літаки і утриматися на плаву, одним з найбільш ефективних маркетингових інструментів стала ідея нарядити бортпровідниць в короткі сексуальні сукні.
Щоб стати стюардесою, дівчина повинна була мати строго певні якості. По-перше, претендувати на подібну позицію могла тільки самотня випускниця середньої школи або університету, а про чоловіків-бортпровідників ніхто в той час і не чув. Крім цього, дівчата повинні були бути ростом від 155 до 179 сантиметрів, важити строго в діапазоні від 47 до 61 кілограма і володіти чарівною посмішкою. Дівчата повинні були бути охайними, привітними і приголосними носити короткі сукні і туфлі на підборах весь робочий час. Тих, хто проходив відбір і потрапляв на навчання, також відправляли на тренінги в салони краси, щоб вони могли навчитися робити зачіски і наносити макіяж.
У цьому рекламному буклеті, наприклад, розповідається про повсякденне життя бортпровідниці. Йдеться про те, що це досить нешкідлива професія, що передбачає роздачу їжі пасажирам і насолоду щоденними подорожами в такі міста, як Нью-Йорк, Мехіко і Чикаго.
Пасажирські перельоти в ті роки не були схожі на сучасні: страви подавалися на справжніх столах зі скатертинами і порцеляною, людям було дозволено пересуватися по салону, та й алкогольні напої лилися рікою. Тоді пасажирами в основному були молоді бізнесмени, і рекламні кампанії були спрямовані на те, щоб залучити їх на борт.
Багато в чому саме через це авіакомпанії цілеспрямовано експлуатували чоловічі фантазії про сексуальні стюардеси. З 1960-х до середини 1970-х рекламні буклети - наприклад, випущені авіакомпанією Pacific Southwest Airlines - містили явний, неприкритий сексуальний підтекст. На обкладинках зображувалися групи відверто одягнених стюардес, що супроводжувалися написом "PSA Gives You A Lift" ( "PSA піднімає вам настрій!" Або "PSA вас підкине!").
У певний момент італійський дизайнер Еміліо Пуччі навіть розробив спеціальну уніформу, яка могла легким рухом руки перетворюватися, стаючи все відвертіше: дівчата починали політ в пальто і гермошлема, а до часу заходу на посадку залишалися в чомусь середньому між довгим психоделічним нижньою білизною і шовковими шароварами.
Одна з найбільш суперечливих рекламних кампаній була проведена авіаперевізником Fly National і стала згодом причиною протестів американської Національної організації жінок. Реклама зображувала миловидну стюардесу на ім'я Черіл і містила гасло "Fly me" ( "Понеси мене"). Члени Національної організації жінок влаштували акцію протесту, вимагаючи, щоб Fly National використовував в рекламній кампанії крім образу жінки і образ чоловіка. Однак сама Черіл Фіораванті тоді не погодилася з протестуючими, ставши чудовою ілюстрацією того, що серед стюардес є жінки самих різних настроїв.
Після протестів Черіл виступила публічно і розповіла про свої погляди на діяльність руху за права жінок: "Я налякана, і я не згодна з ідеями руху за рівноправність жінок. Я не вважаю, що роботу по дому потрібно ділити з чоловіком, оскільки мене цілком влаштовує такий порядок речей, при якому я зайнята справами на кухні, а чоловік оплачує рахунки ".
Точка зору Черіл була набагато більш широко поширена, ніж ви можете собі уявити: колишня стюардесою в 1960-х Сонні Морроу Сімс розповіла, що вона влаштувалася на цю роботу, оскільки хотіла подорожувати, а не ставати замість цього вчителькою, медсестрою або чиєїсь секретаркою.
Багато хто з жінок, що стали стюардесами, не хотіли для себе середньостатистичної життя, хід якої можна було передбачити на роки вперед, і рекрутингові агентства авіакомпаній прекрасно знали про це. В кар'єрних буклетах того часу можна було часто зустріти слогани на кшталт "Весілля - це добре! Але не повинна ти спочатку подивитися світ?".
Але все ж професія бортпровідниці в той час була не такою привабливою, як вам могло здатися на перший погляд. Багатьом дівчатам доводилося випробувати небажаний досвід в результаті величезної кількості пропонованого алкоголю, переважання чоловіків серед пасажирів і всюдисущої реклами авіакомпаній з сексуальним підтекстом. Все це вкупі зі стали класичними чоловічими фантазіями закладало в голови деяких клієнтів ідею про те, що під час польоту їх обов'язково чекає якесь "пригода".
Паола Кейн в своїй статті від 1974 року говорить: "Якщо дівчина літає вже якийсь час, цілком ймовірно, що вона дуже сподівається на те, що пасажири-чоловіки не будуть з нею загравати, напиватися і влаштовувати сцени". Незважаючи на це, використання сексуальності в маркетингових цілях все ще було однією з головних складових цієї професії. Що вийшла в 1967 році книга "Coffee, Tea or Me?" ( "Кава, чай або мене?"), Написана у вигляді мемуарів вигаданих стюардес і стала бестселером, тільки сприяла подальшій популяризації серед чоловіків фантазій про інтрижки зі стюардесами, а також ілюзій доступності сексу з бортпровідницею в якості ще однієї з надаваних на борту послуг.
Незважаючи на потенційні культурні наслідки, форма стюардес в 1960-х була крутий. Поза всяким сумнівом, її дизайн, на жаль, зробив багатьох жінок об'єктом сексуальних домагань і сприяв експлуатації жіночої сексуальності, але багато хто з дівчат змогли відчути себе більш впевнено, отримавши роботу своєї мрії і гордо крокуючи через термінали до літаків. Проте врешті-решт скорочення бюджетів авіаперевезень і жорсткість правил безпеки польотів зіграли свою роль: підвищення доступності авіаподорожей поклало край ері рознощиця коктейлів в коротких спідницях і ажурних панчохах.
Legal Technique