Share
Розповідає Едуард Гавайлер: "Які в мене є кабіни легендарних надзвукових лайнерів? Як виглядають салони цих пасажирських літаків? Санвузли? Чим відрізняються Конкорд і Ту-144? У цьому записі я не буду розповідати про паризькі катастрофи 1973 го і 2000 роки, буду розмірковувати про нелегку долю надзвукової авіації, я просто покажу, як виглядали радянський суперлайнер Ту-144 і франко-британський Конкорд зсередини і порівняю деякі цікаві факти. Крім того, я покажу кілька фотографій з музейного комплексу Зинсхайм, в якому асположен ці легендарні лайнери. Welcome on board! "
(Всього 35 фото)
Спонсор поста: Homutov.net - хомути для будівельних лісів. Такі вам завжди знадобляться при будівництві!
Джерело: ЖЖурнал /gavailer
1. Перший політ Ту-144 відбувся в останній день 1968, перший політ Конкорда - на початку березня 1969 го. У 1978 році відбувся останній політ Ту-144 (пасажирські перевезення), в 2001-му - останній політ Конкорда. Тобто Ту-144 був першим надзвуковим пасажирським літаком, піднятим у повітря, Конкорд - останнім.
2.
3. Крейсерська швидкість Ту-144 дорівнювала 2300 км / год, Конкорда - 2150 км / год. Польоти на швидкості, практично в два рази перевищувала звукову, дозволяли "повертатися в часі". Пасажири Конкорда, що вилетіли з Лондона в 9 ранку, прилітали в Нью-Йорк в 7 ранку.
4. Було вироблено 16 Ту-144 і 20 Конкордов.
5. Максимальна дальність польоту Конкорда набагато перевищувала ту ж характеристику у Ту-144.
6. Ту-144 був просторіше свого європейського конкурента. У деяких модифікаціях Ту-144 могло літати більше 150 пасажирів за рейс. У Конкорді ж, як правило, тільки 100.
7. У салоні Конкорда.
8. У салоні Ту-144.
9. Санвузол Конкорда.
10. Санвузол Ту-144.
11. Кабіна Конкорда.
12.
13. Кабіна Ту-144.
14.
15. Літаки-легенди!
16.
17.
18. Інші фотографії з музейного комплексу Зинсхайм (нім. Sinsheim) на півдні Німеччини. 30 тисяч квадратних метрів, 3 тисячі експонатів!
19.
20.
21.
22.
23. На ракетному автомобілі Blue Flame (англ. "Блакитне полум'я") американець Гаррі Габеліч в 1970 р вперше подолав 1000-кілометровий рубіж швидкості. Середня швидкість склала 1014 км / год.
24.
25.
26.
27. Музей техніки не обмежується транспортними і літальними засобами.
28.
29. Т-34
30.
31.
32.
33.
34. Легендарна ДеЛореан - "машина часу" DeLorean DMC-12. Було зроблене на початку 80-х років, на сьогоднішній день існує єдина майстерня, де відновлюють і відтворюють цей автомобіль. Справжня вартість: від 30 до 50 тисяч доларів.
35. Відмінний музей. як вважаєте?
Legal Technique