Share
Експериментальний літак Solar Impulse швейцарського виробництва здійснив свій перший політ над територією Сполучених Штатів. Літак працює виключно на сонячній енергії. Solar Impulse є першим літаком в своєму роді, який може здійснювати перельоти як днем, так і вночі без використання умовного палива. Він почав свою подорож 3 травня в Каліфорнії і завершив його 6 липня в Нью-Йорку. Пілоти і творці Бертран Пікар і Андре Боршберг по черзі керували одномісним літаком, який живиться від 12000 кремнієвих сонячних елементів і має розмах крила авіалайнера-гіганта. Наступним кроком буде подорож по всьому світу в 2015 році.
Дивіться також випуск - Десятка інвесторів в індустрію чистої енергії, Автомобілі на "сонячній тязі"
(Всього 24 фото)
Спонсор поста: Купити моноколесо IPS 101 за 37,900 руб .: Електричне моноколесо - моноцикл є колесо з ручкою для перенесення і розкладними платформами для ніг. Батарея автоматично заряджається енергією на спусках і при уповільненні. За стійкість IPS відповідає вбудований гіроскопічний стабілізатор.
1. Робочі завантажують крило швейцарського літака Solar Impulse, що працює на сонячній енергії, в Боїнг-747 в аеропорту Пайерн в Женеві. Solar Impulse HB-SIA буде доставлений в Сан-Франциско для серії польотів від Заходу до Східного узбережжя США.
2. Члени екіпажу ставлять Solar Impulse назад в ангар після випробувального польоту в Моффетт Філд, в Маунтін-В'ю, штат Каліфорнія. Літак виконаний з вуглецевого волокна і харчується повністю від сонячних батарей.
3. Птах летить під літаком Solar Impulse під час випробувального польоту в Моффетт Філд, в Маунтін-В'ю, штат Каліфорнія.
4. Solar Impulse пролітає над мостом Золоті Ворота в брешемо випробувального польоту. Літак працює приблизно на 12000 фотоелектричних елементах, які охоплюють його масивні крила і заряджають акумулятори, в зв'язку з чим він може літати як днем, так і вночі без використання реактивного палива.
5. Solar Impulse коштує в ангарі, який спочатку був побудований для дирижаблів, в Моффетт Філд.
6. Журналісти збираються на світанку навколо Solar Impulse в Дослідницькому центрі Еймса в Моффетт Філд перед початком випробувального польоту.
7. Пілот Бертран Пікар сидить в Solar Impulse перед зльотом під час випробувального польоту в Моффетт Філд.
8. Літак Solar Impulse вилітає з Моффетт Філд в рамках першого етапу місії Across America 2013.
9. Solar Impulse летить від затоки Сан-Франциско в Фінікс.
10. Пол Джонсон з Темпи, штат Арізона, фотографує Solar Impulse під час зупинки в Міжнародному аеропорту Фінікс Скай-Харбор.
11. Solar Impulse, пілотований Андре Боршбергом, варто в Міжнародному аеропорту Фінікс Скай-Харбор перед початком другого етапу туру Across America 2013.
12. Solar Impulse, пілотований Андре Боршбергом, вилітає з Фінікса. Наступну посадку він зробить в Міжнародному аеропорту Даллас / Форт-Ворт.
13. Пілот Бертран Пікар, пілот Андре Боршберг (ліворуч) і член наземного екіпажу Даніель Рамсейер (праворуч) здійснюють останні приготування перед третім етапом туру Across America в Далласі.
14. Літак Solar Impulse буксирується з ангара на злітно-посадкову смугу в Міжнародному аеропорту Даллас / Форт Уорт.
15. Solar Impulse коштує в ангарі в аеропорту в Далласі. Розмах його крил досягає 60 метрів, що аналогічно Боїнг-747.
16. Solar Impulse, пілотований Бертраном Пікаром, здійснює посадку в Міжнародному аеропорту Ламберт Сент-Луїс. Літак витратив більше 20 годин на переліт з Далласа в Сент-Луїс.
17. Для паркування Solar Impulse створений власний надувний ангар.
18. Другий пілот Андре Брошберг дивиться, як Solar Impulse з Бертраном Пікаром за штурвалом приземляється в Міжнародному аеропорту Даллеса, штат Вірджинія.
19. Один з двох пілотів Solar Impulse Андре Брошберг дає інтерв'ю репортерові в Центрі Стівена Удвар-Хейз в Міжнародному аеропорту Даллеса, штат Вірджинія.
20. Solar Impulse готується до зльоту на заключному етапі місії з Даллеса в Нью-Йорк.
21. Solar Impulse вилітає з Міжнародного аеропорту Даллеса.
22. Літак Solar Impulse з Андре Брошбергом на борту наближається до Міжнародного аеропорту імені Кеннеді в Нью-Йорку.
23. Solar Impulse приземляється в Міжнародному аеропорту імені Кеннеді в Нью-Йорку. Через розрив у тканини лівого крила посадку здійснили на кілька годин раніше.
24. Голова і пілот Solar Impulse Бертран Пікар (ліворуч) і генеральний директор і пілот Solar Impulse Андре Боршберг вітають присутніх в Міжнародному аеропорту імені Кеннеді в Нью-Йорку. Експериментальний літак Solar Impulse, що працює на сонячній енергії, завершив свою подорож через Сполучені Штати незважаючи на розрив в тканини крила.
Legal Technique