Share
Міхаель Шумахер - німецький автогонщик "Формули-1", семиразовий чемпіон світу, дворазовий віце-чемпіон світу і тричі бронзовий призер, володар численних рекордів "Формули-1" за кількістю перемог (91), подіумів (155), перемог за один сезон ( 13), швидких кіл (77), а також чемпіонських титулів поспіль. Його ім'я давно стало прозивним, а журналісти дали йому прізвисько "Червоний барон" через національного подібності, боліда "Феррарі" червоного кольору, червоною спортивної форми і своїй непереможності ...
29 грудня 2013 року зі великим Шумахером стався нещасний випадок - невдале падіння на гірськолижному схилі. З тих пір він і його сім'я борються за повноцінне життя. Сьогодні спортсмен відзначає день народження, і хотіла б побажати йому швидкого одужання, сил і здоров'я.
(Всього 15 фото)
1. Народився Міхаель Шумахер 3 січня 1969 року в Німеччині в місті Хюрт-Хермюльхайм в родині муляра. Хто б міг подумати, що чекає простого хлопця в майбутньому. "Мій батько був каменярем, ми жили досить бідно. У мене було абсолютно звичайне дитинство, як і у будь-якого хлопчиська. Я дуже любив грати з друзями в футбол, а ще я займався дзюдо і їздив на картах", - згадує Міхаель.
2. Проте в подальшому саме батьки вплинули на вибір сина. Батько Міхаеля - Рольф - зробив карт із звичайної газонокосарки, на якому і проїхав свої перші метри чотирилітній Шумахер. Пізніше Рольф організував власний картинговий центр, де через рік юний автогонщик завоював свій перший кубок. А в шість років Міхаель став чемпіоном картинг-клубу.
3. З тих пір Шумахер захворів гонками. Він продовжував виступати, а коли давній друг сім'ї Юрген Ділк купив десятирічному Міхаелю новий карт, у майбутньої зірки автоспорту з'явилася можливість об'їздити всю Німеччину, правда, тільки в ранзі гостя - оскільки для отримання гоночної ліцензії на той час він ще не досяг необхідних 14-ти років. Втім, деякі автопілот були тільки раді цьому.
4. Але як тільки Шумахер досяг необхідного віку, він тут же кинувся в бій. Міхаель став чемпіоном Німеччини серед юніорів в 1984-85 році, завоював чемпіонат Європи і став другим в чемпіонаті світу серед юніорів.
5. Однак події 1985 року могли стати кінцем для Шумахера в спорті - в жахливу аварію потрапив Штефан Беллоф, знаменитий німецький гонщик. Міхаель був ошелешений цією подією, став більш обережним і навіть задумався про свою подальшу долю в автоспорті. Занепокоївся і Юрген, який вирішив незабаром припинити спонсорство Шумахера. Однак в 1986 році Шумахер повернувся в спорт і своїм ентузіазмом повернув і Юргена. Цей рік не приніс спортсмену перемог, але дав зрозуміти Міхаелю, що іншого шляху у нього немає.
6. Головний тріумф був попереду - 1987 рік приніс Міхаелю звання першості Німеччини (з перевагою в 15 очок), Європи і світу, в 1988 році Шумахер опинився в німецькій Formula Konig. Він впевнено завоював цей чемпіонат, вигравши 9 гонок з 10 і фінішувавши другим на останньому етапі. Крім цього, Міхаель став другим в F1600 і четвертим в Formula Ford.
7. У 1989 він зустрічає геніального менеджера Віллі Вебера, який зумів забезпечити йому велике майбутнє. У 1990 році Міхаель потрапляє в німецьку "Формулу-3" і стає в ній чемпіоном, а після починає виступати за команду Mersedes-Benz в категорії спорт-прототипів, проте хороших результатів показати не зміг.
8. Але рік тому доля посміхнулася Шумахеру, і в 1991 році він дебютував в "Формулі-1" на Гран-Прі Бельгії. Міхаель Шумахер вразив всіх, опинившись 7-м за підсумками кваліфікації. Йому вдалося моментально випередити свого напарника, досвідченого пілота Андреа ді Чезаріса. Після такого гучного дебюту Веберу вдалося увійти до складу команди Benneton.
9. У першій же гонці за Benneton він фінішував 5-м, попереду свого напарника по команді, триразового чемпіона світу Нельсона Піке. В останніх чотирьох гонках Шумахер ще двічі фінішував в окулярах і двічі сходив. У 92-му Міхаель виграв свою першу гонку в "Формулі-1". Він завершив чемпіонат на 3-му місці.
10. У 95-му він відстояв свій титул, випередивши найближчого суперника на 33 очка. До цього моменту Міхаель вже мав 19 перемог, 21 подіум і 10 поул-позицій. Якщо виключити кілька гонок в 1991 році, то за 4 роки своїх виступів він лише двічі фінішував нижче 4-го місця (обидва рази через технічні проблеми з машиною).
11. Пізніше в складі команди Ferrari, починаючи з 1996 року, Шумахер брав одну перемогу за іншою. Але 1999 став справжньою чорною смугою в житті і кар'єрі спортсмена, він же зробив його сильніше, показавши, що справжній талант не спасує ні перед чим.
12. трапилася аварія в Сільверстоуні, коли він вилетів в повороті Stowe і зламав ногу після того, як Ferrari врізалася в захисні покришки, перевернула все його життя. "Після удару я заспокоївся, здавалося, що не відбулося нічого страшного, як раптом я відчув, що удари серця слабшають, і через кілька секунд все стихло. В очах потемніло, я подумав, що вмираю. Не знаю, чи був це непритомність або шок , але я дійсно відчував, як зупиняється серце. На щастя, все обійшлося, але це був цікавий досвід ". Однак повернувся в гонки спортсмен через 98 днів після аварії.
13. Повернувшись, він відразу ж довів, хто кращий пілот сучасності. На невідомої трасі в Малайзії Міхаель завоював поул-позишн, керуючи так, як робив це в кращі свої роки, не залишаючи суперникам жодного шансу.
14. Склалося у Шумахера і в особистому житті: у Міхаеля є дружина і двоє дітей. До речі, син Шумахера - юний автогонщик і виступає в командних змаганнях, як його батько. Відомим автогонщиком став і рідний брат Міхаеля.
15. Але за все хороше, на жаль, доводиться платити: 29 грудень 2013 року Шумахер з сином і його друзями виїхав на гірськолижну трасу в Альпах, де став жертвою жахливого нещасного випадку - Міхаель, спіткнувшись об невидимий під щойно випав снігом камінь, впав і вдарився правою стороною голови про виступ скелі і пошкодив череп. Йому були проведені дві нейрохірургічні операції, він був введений у штучну кому, і через півроку Міхаель покинув лікарню для подальшої реабілітації. бажає йому якнайшвидшого одужання і просто впевнена, що у нього обов'язково все вийде!
Legal Technique