За лаштунками Гран-прі Абу-Дабі 2011 фоторепортаж

Оскільки Гран-прі Абу-Дабі 2010 не запам'ятався великою кількістю обгонів, то FIA виділила не одну, а відразу дві зони використання DRS, першу з яких довелося збільшити на 75 метрів, щоб полегшити пілотам боротьбу за позицію. Фоторепортаж з місця події.

(Всього 51 фото)

Спонсор поста: Італійський ресторан La Provincia - затишний куточок Італії в Москві, в якому шеф-кухар Сальваторе Нікотра пропонує вам чудові страви кухні Італії італійського півдня в супроводі кращих вин Італії.

Джерело: Автоманія

За лаштунками Гран-прі Абу-Дабі 2011: підготовка (середа, четвер)

1. Марк Веббер (Red Bull) катається на верблюді в Sand Dune Safari

2. Майстер-клас з соколом для Марка

3. Міхаель Шумахер (Mercedes GP) і Коріна Шумахер приїхали в паддоках

4. Одна з найкрасивіших бухта Яс Марина

5. "VROOOM" - перша в історії книжка карикатур Формули-1

6. Феліпе Маса і Фернандо Алонсо беруть участь в піар акції від Shell

7. Ніко Росберг (Mercedes GP)

8. Фернандо Алонсо (Ferrari) був помічений біля паддока

9. Бокси Hispania Racing F1 Team

10. Ранкова автограф-сесія Феррарі

11. Марк Веббер (Red Bull) не пошкодував свого підпису меленькому вболівальнику Ferrari

12. Хейккі Ковалайнен (Lotus) дає інтерв'ю

За лаштунками Гран-прі Абу-Дабі 2011: тести (п'ятниця)

13. Відпрацювання піт-стопа в команді Феррарі

14. Резервний пілот Marussia Virgin Racing, Роберт Уіккенс

15. Дженсон Баттон (McLaren)

16. Камуі Кобаяші (Sauber)

17. Жан-Ерік Вернь (Toro Rosso)

18. Себастьян Феттель (Red Bull) розбив свій болід

19. Феттель змушений оглядати тестові заїзди за межами траси

20. Болід Алонсо прибирають в безпечну зону

21. Бокси Vodafone McLaren Mercedes

22. Тімо Глок (Marussia Virgin)

23. Керівник Pirelli Motorsport Пол Хембрі

За лаштунками Гран-прі Абу-Дабі 2011: кваліфікація (субота)

24. Льюїс Хемілтон (McLaren) кудись спізнюється і перевіряє час

25. Льюїс в боксах

26. Під дахом готелю "Yas Hotel". На фото Хайме Альгерсуарі (Toro Rosso)

27. Механіки HRT дуріють

28. Феліпе Масса (Ferrari) і його гоночний інженер Роб Смедлі

29. Пол Маккартні був гостем команди McLaren. Увечері пройшов його концерт в Яс-Марині в рамках фестивалю F1 Rocks.

30. Пневматичний гайковерт

31. Перевірка тиску в шинах

32. Феліпе Маса і Фернандо Алонсо залишили свої відбитки рук в найбільшому парку розваг світу "Ferrari World"

За лаштунками Гран-прі Абу-Дабі 2011: гонка (неділя)

33. Рубенс Баррікелло і Пастор Мальдонадо (Williams)

34. Незадоволений Берні

35. Едді Джордан

36. Лі Маккензі - журналіст BBC

37. Ніко Росберг (Mercedes GP)

38. Зйомка відео на планшет з прес-конференції Марка Веббера (Red Bull)

39. Фан-шоп Red Bull

40. Заповнена стартовий майданчик Абу-Дабі

41. На старті Феттель зберіг лідерство, але в другому повороті вилетів з траси без контактів з суперниками через прокол.

, я постарався уникнути занесення, але нічого не зміг вдіяти - мене винесло з траси. Не знаю, чому так сталося. Тиск в шині різко впало вже на виході з першого повороту. Я не робив нічого особливого - все як завжди. Нам обов'язково потрібно з цим розібратися. Може бути, я атакував поребрик під невдалим кутом ".»]

43. Для Феттеля цей сход став першим в сезоні. Описуючи свої емоції, німець намагався не падати духом: "Звичайно, це непростий момент. Але у мене хоча б з'явилася можливість подивитися за гонкою з командного містка".

44. Гонщики проїжджають 7 поворот

45. Механіки Team Lotus очікують свого моменту

46. ​​VIP трибуни в Абу-Дабі користуються величезним попитом, тому архітектори спорудили аж 3 поверхи над піт-лейн

47. Піт Жерома Д'Амброзіо (Marussia Virgin)

48. На 16-му колі Масса та Альгерсуарі змінили гуму

49. Force India F1 Team в бойовій готовності до зміни покришок

50. Льюїс Хемілтон виграв Гран Прі Абу-Дабі, здобувши третю перемогу в сезоні і 17-ю в кар'єрі, але, фінішувавши третім, Дженсон Баттон гарантував собі перемогу над напарником в особистому заліку. Боротьба за другу сходинку в чемпіонаті триває - друге місце в гонці дозволило Алонсо скоротити відставання від Дженсона.

51. Льюїс Хемілтон: "Заради цього моменту ми працювали з усіх сил протягом цілого уїк-енду, - сказав він. - Я відчуваю фантастичні відчуття і можу назвати цю гонку однією з кращих в кар'єрі. Мені вдалося стримати натиск кращих пілотів світу, що дуже непросто. Потрібно було стежити за відривом, контролювати стан шин, а команда відмінно спрацювала на піт-стопах. дуже приємно повернутися на вершину подіуму ".