висотний Бангкок

Пише Віталій Раскалов: «З пильного і галасливого Мумбаї ми перебралися в Бангкок, це величезний багато мільйонний мегаполіс з населенням більше 15 мільйонів чоловік. Бангкок - Він здатний і звести з розуму і зарядити здоровим глуздом, і шокувати і утихомирити. Осягнути складну механіку тутешнього існування, можна озброївшись кмітливістю і фотокамерою. Як завжди в Бангкоку я вештався по дахах, подивитися куди я проліз і що побачив ви можете в цьому пості. »

(Всього 42 фото)

Джерело: ЖЖурнал /raskalov-vit

1. Денним рейсом з Мумбаї ми прилетіли в столицю Таїланду, Бангкок.

2. Мої поїздки по містах обмежуються виключно походами по дахах. Мені давно перестали бути цікаві: музеї, бари, ресторани, парки та інші визначні пам'ятки міст.

3. Тому тут ви побачите тільки фотографії з дахів.

4. Одне з перших будівель куди ми забралися, знаходилося в самому центрі міста, та й взагалі весь центр висотний, дорогі готелі, бізнес центри, все тут.

5. Бангкок опинився найлегшим містом в плані дахів, взагалі всі вони відкриті, а переважна більшість будівель має нагорі або ресторан, або басейн.

6. Наприклад, на даху будівлі Central World знаходиться розкішний ресторан, ввечері потрапити туди проблематично, бо треба замовляти столик і платити гроші, а вдень він не працює, тому будь-який бажаючий може піднятися наверх і помилуватися крутими видами на місто. На ресепшені ресторану досить сказати, що ви тут живете і хочете зробити кілька фото, питань до вас не виникне.

7. Елітне житло міста.

8. Скайлайн міста. На даху зеленого будівлі ми були буквально кілька хвилин тому.

9. Вперше в житті я побачив справжній міський скайлайн (урбаністична панорама) саме в Бангкоку. На фото будівлю Terminal 21 на перших поверхах якого знаходиться один з найбільших моллов в місті.

10. По центру між будинками проходить одна з гілок місцевої надземної швидкісної транспортної системи (Skytrain). Всього надземних гілок в місті дві, а довжина всієї системи 30 кілометрів.

11.

12. Хочу розповісти про одну невеликої хитрості, якій можна сміливо користуватися в багатьох азіатських країнах. Вище я вже написав про те, що на дахах більшості готелів є відкриті басейни в яких можна скупатися абсолютно безкоштовно, не проживаючи при цьому в готелі. Вам потрібно всього-то невелика знання англійської, європеоїдна зовнішність і наявність (купальника, плавок). Досить відразу попросити, стакан води і рушник, після цих слів будь-який службовець думає, що ви живете в цьому готелі, причому не важливо як ви одягнені або виглядаєте, головне бути іноземцем (!). Випробувано на 3-х басейнах Бангкока, ніде навіть слова не сказали, а в одному місці навіть запросили на безкоштовний шведський стіл.

13.

14.

15. Ще одна дах готелю висотою за 150 метрів. До речі, бачите будівлю праворуч із золотим куполом, там знімали один з епізодів фільму "Похмілля у Вегасі 2". Вся дах цього готелю зайнята рестораном, кругом обставлені скла і бортики, тому ми знімали з останніх двох поверхів які виявилися повністю занедбаними (дивіться заголовну фотографію).

16. Звідти відкривається найкращий вид на Бангкок.

17. Так як і не дивно саме з цієї даху я наклацали найбільше фотографій. Так що якщо вам не шкода зайвих 2 тисячі рублів, то раджу повечеряти в цьому місці і отримати насолоду від шикарними пейзажами міста.

18. Ну а якщо грошей немає, а подивитися все таки хочеться, то можете відвідати на свій страх і ризик ті самі два занедбаних поверху. Потрапити в них дуже легко з 56-го поверху виходьте на одну з пожежних сходів і далі переходите на 58-й або 59-й поверх, ці два поверхи прямо під рестораном є закинутими.

19.

20. У місті дуже розвинений водний транспорт він включає в себе кілька маршрутів річкових трамваїв, що курсують по річці Чаопрайя. На річці розвинений також візництво в режимі таксі, що має як транспортний, так і туристичне значення, і що виконується в основному типовими для Таїланду човнами-дліннохвосткамі. Ціна поїздки від 10 до 30 бат (10 - 30 рублів).

21.

22. Ми з хлопцями жили по ліву сторону річки, в низькій типовою забудові Бангкока.

23. До хмарочосів і центру міста ми добиралися на автобусі, жили ми в районі Bang Phlat (10 кілометрів від центру). Поїздка на громадському транспорті у нас займала іноді 10 хвилин, а іноді і цілу годину. Все залежить від пробок, в Бангкоку всі під'їзди до центру міста наглухо стоять вранці і ввечері. Хоча з Московськими пробками звичайно нічого не зрівняється.

24. На одній з дахів в центрі ми спостерігали шикарний пожежа одне зі споруджуваних хмарочосів, дуже нагадало мені про ті часи коли я працював в Башті Федерація ??

25. Нічний Бангкок прекрасний.

26. Тут відмінна панорама з висоток тягнуться до самого горизонту.

27. Чудові квартали.

28. Сяючі стадіони.

29. Красива архітектура.

30. Дуже красива архітектура.

31. Фантастичні розв'язки висотою в 10 поверхові будівлі.

32. Зліва в кадрі найвища будівля Бангкока і взагалі всього Таїланду вежа "Баййок II". Висота 328 метрів, на рівні 300 метрів знаходиться платний оглядовий майданчик. Ціна за прохід на майданчик 300 бат. Ми залізли безкоштовно.

33. Види там так собі, суцільна каша з будинків. Але для галочки сходити варто обов'язково.

34.

35.

36. 95% населення Таїланду сповідую буддизм, з цього на кожному кроці можна зустріти розкішний храм.

37. Архітектура цих храмів приголомшлива, навіть найпростіший буддисткою храмовий комплекс в десятки разів красивіше жахливого Храму Христа Спасителя в Москві.

38. По каналах на східному березі річки Чаопрайя прокладені маршрути швидкісних катерів великої місткості. Низька вартість поїздки, малі інтервали руху (близько 5 хвилин) і незалежність від пробок робить "експрес-боти" привабливою альтернативою наземному транспорту.

39.

40. Чайна-Таун, поки найбільший що я бачив. Туди потрібно сходити хоча б заради місцевої кухні. Невеликий рада: якщо ви бачите що в ресторан стоїть черга, то сміливо в неї вставайте. Це означає, що там добре готують або там дуже дешево. Найчастіше буває все відразу.

41. Китайський квартал мені запам'ятався тільки хорошою їжею і красивими різнокольоровими вивісками на китайському.

42. Так закінчився Бангкок. Наступна зупинка Куала-Лумпур.