Як ми знімали ню в метро

Розповідає Павло Чусовітіна: "Ідея познімати ню в метро, ​​звичайно, не нова. Знімати в публічних місцях ню мене взагалі завжди приваблювало, і я часто, ще до того як почав мало-мальськи нормально фотографувати, уявляв, як знімаю в тих чи інших локаціях - на Червоній площі, в Пушкінському музеї, в аеропорту, на розділовій Ленінського проспекту і так далі ".

(Всього 6 фото)

Джерело: ЖЖурнал / chusovitin

І ось, вивчаючи роботи метрів, я натрапив на кадр королівського фотографа лорда Патрика Личфилда, датований 1989 роком (!).

Це ескалатор станції "Білоруська", як мені здається. Як саме був зроблений кадр, я не гуглити, не хочу розвіювати свої фантазії на тему самої технології.

Загалом, я став думати, як би і мені замутити зйомку в метро, ​​і, натикаючись на схожі зйомки, складав їх в спеціальну папочку.

Минуло кілька років ?? І я дозрів до цієї зйомки. Почав шукати машиністів, працівників депо, "ментів на метрополітені" - в загальному, кого-то, хто б за невеликий корупційний бонус допоміг організувати зйомку. На жаль, ні з ким домовитися не вийшло, але це швидше пов'язано з тим, що я погано старався, а не з чесністю співробітників метрополітену. Тоді мені спало на думку інший план.

Проблема полягала в тому, що при натуральному світлі в вагоні витримка повинна бути занадто довгою для потяга - кадри виходять недостатньо різкі. Знімав я тоді на D300s і задерти ISO вище 1600 не міг. Тут мені пригадалася одна дуже цікава фішка червоної гілки - через просідання грунту на перегоні "Університет" - "Воробйови гори" попливло сполучення бетонної і тюбінгового частин тунелю. У цьому місці поїзд завжди пригальмовує - і можна знімати!

Друга проблема - люди. В принципі, знайти ексгібіціоністка, яка готова зніматися в годину пік, не така велика проблема, але от потрапити в мавпятник, а потім заплатити штраф дуже не хотілося. Проблема вирішилася просто: є дні, коли метро працює не до години, а до двох - в умовно-теплу пору року це великодня ніч (хай вибачать мене християни за те, що в їх світле свято займався настільки небогоугодну справою, хе-хе).

Отже, на Великдень у 2014 році я призначив зйомку, вибрав з наявних моделей саму відважну і приготувався знімати. Ми зустрілися близько 23:00 і почали болісно чекати, поки людський потік вичерпається. Чи не роздягаючись, вибрали пару ракурсів в ще не порожніх вагонах і зробили пробні кадри. Після години ночі метро спорожніло: в сторону області на червоній гілці вагони були битком набиті побожними бабками, а ось в сторону центру вагони були практично порожні - це був успіх.

За цей додатковий час роботи метро ми кілька разів встигли проїхати між двома станціями в порожньому вагоні і повернутися в набитому. Технологія проста, як і на будь-якій вуличній зйомці: на оголеної моделі надіто щось, що легко знімається, - плаття, плащ або щось в такому роді. Забігаємо в вагон, знімаємо плаття, ставимо відрепетируваною кадр, як раз потяг доїжджає до проблемної ділянки тунелю, тиснемо на кнопку, одягаємося, виходимо. І починаємо чекати поїзд в зворотну сторону.

Так, згоден, в результаті вийшов не найвдаліший результат. Фотографії все одно занадто шуміли, матеріалу було відзнято недостатньо, та й налажал я дуже багато. Плюс до всього при обробці я, вже не пам'ятаю з яких міркувань, наклав зверху скан плівкового зерна і бруду (напевно, щоб приховати цифровий шум) і запоров все остаточно. Але суть була в тому, що я усвідомив сам для себе, що зйомка в метро - цілком доступне захід, і це було головним.

Через рік, на чергову Великдень, була призначена нова зйомка. Той же план, але інша модель, інша камера (D700), інша оптика і набагато більше холоднокровності ?? Заповнити очікування ночі було вирішено поїздкою на "Парк Перемоги", щоб плагіатом там одну з метро-ню-фотографій, відкладених в папочку. Там і після півночі вже було досить безлюдно, а рідкісні пасажири лише приємно дивувалися оголеної моделі.

Після "Парку Перемоги", за старою схемою, катаючись туди-сюди, ми нарешті зняли пару стоять кадрів в вагоні!

Їм передував кумедний епізод. На "Парку Перемоги" ми знімалися тільки топлес, і трусики залишалися на моделі, про що я забув. На "Бібліотеці Леніна" довго чекали поїзд, і я сказав серед іншого щось в дусі "ну ось якраз сліди від білизни остаточно пройдуть". Упс! Ми переглянулися, на станції було досить багато народу, і, забившись під сходи переходу на "Арбатська", модель під злегка офігевшімі поглядами пасажирів зняла залишки білизни, елегантно залишившись в одному коротенькому пальто.

Бонусом під час очікування поїздів зняли кілька кадрів на "Воробйових горах".

Найпопулярніший коментар до цієї зйомці: "Фу! Як же так, голою попою на брудну сидушку в метро! Який кошмар". Відповідаю - ми все, природно, протерли і продезінфікували ??

Такі справи, котики. Якщо потраплю в Росію на якусь Великдень, обов'язково повторю таку зйомку, бо я все ще не до кінця задоволений результатом, так і з'явилася пара ідей, як виділитися на тлі інших фотографів, які знімали на цю тему. Личфилда, звичайно, не переплюнути, але спробувати можна.