Як ми везли 12 тонн їжі в російське Заполяр'я - розповідь новозеландського фотографа

Амос Чеппл (Amos Chapple) - новозеландський фріланс-фотограф і журналіст, який побував в 67 країнах. Його роботи публікують такі видання, як The Guardian, The Atlantic і італійський Vanity Fair. Фотожурналіста не лякають екстремальні умови роботи, судячи з його репортажам. Наприклад, його фотографії села Оймякон, найхолоднішого населеного пункту, облетіли свого часу весь світ.

"Навіть через рік після самого моторошного завдання в житті мені сняться кошмари про трощить лід під колесами вантажівки. 10 днів і ночей я провів пліч-о-пліч з Русланом і його помічником. З диким гуркотом ми пробиралися уздовж річки Индигирки, щоб доставити вантаж в містечко Біла Гора, який знаходиться в Заполяр'ї в Якутії ".

(Всього 40 фото)


Джерело: Bored Panda

Знайомтеся, це Руслан, водій вантажівки.

Власне, його вантажівка.

Половина шляху з Якутська, одного з найбільших міст регіону, в Білу Гору проходила по автодорозі "Колима", або Колимській трасі, яку будували в'язні. Друга половина шляху лежала по замерзлій річці Индигирке.

Початок шляху було хорошим. Ми пробиралися через гори по Колимській трасі, і земля була цілком стійкою.

Утрьох в кабіні було жарко і тісно. Сибіряки люблять не просто тепло, а спеку. Їм завжди мало.

Їжу готували на маленькій газовій плиті.

Пейзаж був чудовим. З погодою нам теж пощастило.

Друг Руслана Андрій невдало повернув, і його машину занесло і перевернуло. Так що Руслан запропонував підвезти його до Білої Гори.

Андрій тримає в руках напівавтоматична рушниця на одній з наших стоянок. Руку він пошкодив, коли його машина перекинулася. До слова, пристебнутий він не був.

Тепер в кабіні, розрахованої на двох, нас було четверо. Коли ми намагалися спати в таких умовах, це було схоже на тетріс.

Ми відмахали половину маршруту, і тут почався лід.

Ми повільно просувалися, коли Руслан різко натиснув на гальма. Перед нами виднілася ополонка якраз розміром з вантажівку.

З приходом весни все починало танути. Не знаю, що сталося з тими, хто провалився в цю дірку, але місцевий гід потім сказав мені, що кожну зиму в регіоні гинуть близько п'яти чоловік, провалюючись під лід.

Поки ми їхали по річці, я задумався: як це - опинитися там, під льодом, і боротися проти течії і палючого холоду.

Руслан показує фотографію вантажівки його друга, який застряг в минулому рейді. Він сказав, що якщо автомобіль починає тонути з передньої частини, тоді надії врятуватися немає.

Якийсь час ми їхали спокійно, об'їжджаючи небезпечні місця.

І тоді я почув тріск льоду під колесами нашої вантажівки. Я відкрив двері і вистрибнув. Я намагався забратися якомога далі, щоб не опинитися похованим під снігом.

Але вантажівка не провалився повністю. Так що можна було спробувати витягти його.

З приходом ночі стало тільки гірше. Витягнути вантажівка так і не вийшло. Ночувати довелося там же.

О третій годині ночі, поки всі спали, притулившись один до одного, я побачив на горизонті помігіваніе зеленого кольору. У перший раз в житті я побачив північне сяйво.

На наступний ранок нас зустріла гарна погода. Ми змогли вибратися.

Церковця в Зашіверского.

У міру того як ми наближалися до місця призначення, настрій у всіх поліпшувався.

Нарешті, після п'яти днів без душу і зміни одягу, ми прибули в Білу Гору, де у Руслана була невелика квартира.

Продукти були доставлені, і хлопці продовжили шлях вгору по річці. Я ж залишився познімати місцевих жителів.

Дівчинка купила в магазині продукти, ті самі, які доставив Руслан.

Коли я вже почав турбуватися, що хлопців так довго немає, Руслан приїхав, і ми знову вирушили в дорогу.

Перед небезпечною дорогою по річці Руслан робить підношення духам.

Зустріч з іншими далекобійниками на дорозі. Їх вантажівка зламався.

І ми взяли їх на буксир.

І знову ця моторошна дорога, яка вже майже розтанула.

Я знову був готовий стрибати з кабіни, якщо ми провалимося.

Питну воду водії беруть прямо з річки.

На Колимській трасі безпеку - річ відносна. На фотографії зліва вантажівка зірвався з обриву, водій загинув.

Страшна крижана дорога залишилася позаду. Сонце встало, голосно грала музика, і я був на шляху додому. Але Руслану треба було ще кілька рейсів в цьому сезоні. Він проведе в Якутську кілька днів і потім знову відправиться в Білу Гору, де залишиться на все літо. Він запитав, чи хочу я відправитися з ним, але я відмовився. Я був радий знову повернутися на тверду землю. Звук тріскається льоду під колесами я не забуду ніколи.